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幸运快三彩票计划2023-01-31 16:05

中小学互联网接入率达100%******

  数据来源 :教育部 制图:张芳曼

  根据教育部日前发布 的最新数据:我国中小学(含教学点)已全部接入互联网 ,超过3/4 的学校实现无线网络覆盖 ,中小学数字化教学条件全面升级 。

  据介绍 ,当前 ,我国基础教育已经形成了数字化基础设施日趋完备 、优质数字教育资源不断丰富、数字化教学应用逐步扩大、师生数字素养不断提高的良好态势,为推进新时代基础教育改革发展提供了有力支撑 。

  数字化基础条件明显改善 。2021年全国中小学(含教学点)互联网接入率达到100% ,比2012年提高了75个百分点;超过3/4的学校实现无线网络覆盖 ,99.5%的学校拥有多媒体教室 ,多媒体教室总数超过400万间 ,学校配备的师生终端数量超过2800万台。中小学数字化教学条件全面提档升级,基本形成了网络覆盖完全 、线下多媒体教学空间和网络教学空间融合 的泛在化学习环境 ,为深入实施基础教育数字化战略创造了有利条件。

  优质数字教育资源不断丰富。为了让每个孩子都能享有公平而有质量的教育,加快实现教育现代化,办好人民满意的教育 ,教育部将原国家中小学网络云平台改版升级为国家中小学智慧教育平台 。平台在原有专题教育和课程教学两个板块基础上,拓展至德育、课程教学 、体育、美育、劳动教育 、课后服务 、教师研修 、家庭教育、教改经验 、教材10个板块 ,共53个栏目 。平台现有资源总量4.4万条 , 是改版前的4倍;其中 ,“课程教学”板块资源2.5万课时 ,是改版前的2.9倍 ,覆盖30个版本、446册教材 。这些优质资源有效服务了学生自主学习 、教师教学改进 、农村优质资源共享和家校协同育人 。

  教学融合应用更加广泛深入。中小学校和广大教师根据实际需要 ,在教研、教学 、作业等各个环节,积极主动地使用数字技术,创设了同步课堂 、专递课堂、智慧课堂、双师课堂、智慧作业 、网络教研 、线上答疑、自主学习等多场景应用 ,加强教学数据 的分析反馈,有效提升教师教学能力,激发学生学习兴趣,提高了课堂教学效率 。国家中小学智慧教育平台自2022年3月上线以来 ,平台浏览总量快速上升,基本形成世界第一大教育资源数字化中心和服务平台。(记者吴丹)

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新春走基层丨厦门北站的巾帼“水总管”******

  新华社厦门1月10日电题 :厦门北站的巾帼“水总管”

  新华社记者颜之宏

  1月9日凌晨4点多 ,天还没亮 ,厦门 的微风带着阵阵寒意,尚有倦意的汪美端已经起床。她给一家人做好早饭 ,就匆匆赶往厦门北站的工作岗位上 。除了照顾家庭,汪美端还有另一重身份,那就 是这座繁忙高铁站的“水总管” 。

  什么是“水总管” ?通俗地说 ,无论 是普速列车还 是高铁动车 ,在行驶途中都需要向旅客提供饮用和洗漱用水,这些水由给水员在列车停站期间注入列车自带 的水箱中 。由于给水员要在列车停站 的极短时间内人工完成注水操作,同时还要确保自身在股道上的作业安全 ,因此铁路职工亲切地称他们为“水总管” 。

  1月9日,注水完成后 ,汪美端确认列车水箱水位。新华社记者颜之宏 摄

  “G2380列车进站,给水员请加水 。”9日5时30分,对讲机里传来指令 ,厦门北站的首班列车即将发车,汪美端和同事开始在铁路股道上前后忙碌 。两个给水员要在15分钟内完成8节车厢 的注水任务。汪美端熟练地整理着数十斤重 的水管,随后快速插入列车水箱,拧开龙头 ,随着“哗”的一声响动,自来水喷涌而入,水箱 的数显水位表读数开始跃动 。

  “G2380加水完毕 ,水管脱离 !”在完成8节车厢的注水任务后 ,汪美端和同事还要再仔细确认水管是否均已脱离列车。在一阵鸣笛声后 ,列车缓缓出站。

  1月9日 ,完成注水操作后,汪美端目送列车驶离 。新华社记者颜之宏 摄

  春运期间 的厦门北站异常繁忙 ,需要加水的列车数量从此前 的一天四五十趟增加至当前 的六七十趟。高铁列车一般是8节车厢 ,重联动车组 是16节 ,而普速列车有18节车厢,这意味着给水员们的工作量将在这几天翻番。“忙点儿好,忙就 是我们铁路人的‘年味儿’。”汪美端说,今年是“新十条”实施后的第一个春运,也 是她担任给水员以来 的第一个春运。

  2022年9月 ,年近四十的汪美端入职成为一名给水员,而她从事这个工作 的原因之一就 是要给孩子“树榜样”。原来 ,汪美端的大女儿去年9月步入高三,作为一名艺考生,每天都要早起练习绘画。对于新 的作息规律 ,处在青春懵懂期 的孩子对此有些抵触情绪 。“咱们打个赌,你能做到的 ,妈妈也能做到 !”就这样 ,母女俩定下了一年之约,汪美端也从一名家庭主妇变成“水总管” 。

  1月9日 ,列车停站后,汪美端将水管插入列车水箱内完成注水作业 。新华社记者 颜之宏 摄

  厦门北站的26名给水员,一半由女性组成 ,今年已经53岁 的王彩龙也 是其中的一员。“有退休工资 、有房租收入,还乐于做又苦又累 的给水员。”这是同事们对王彩龙的评价。

  四年前,已经做奶奶 的王彩龙毅然报名成为一名铁路给水员。“男人们能干的活 ,我们女人一样能干,而且干得比他们好!”

  1月9日 ,厦门北站 的给水员班组在交接班前点名。新华社记者颜之宏 摄

  对给水员来说,晴天时,列车扬起 的灰尘让人“灰头土脸”;而在雨天中作业 ,不一会儿就会浑身湿透 。9日下午 ,王彩龙和她 的同事们在大雨中给列车补水 ,列车开行刮起的风快速带走股道上的热量 ,寒意袭来,王彩龙和她 的同事们身体都在微微颤抖……

  在今年的返乡途中,当您在列车上斟满一杯热茶或泡上一碗泡面时,看看窗外,或许能看到“水总管”们在春运大幕后的辛勤付出 。

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